减速机，他其实是一种动力传达机构，本身并不会产生动力，其作用是利用齿轮的大小不同和速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到自己所要的回转数；并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。 NMRV减速机是新型减速机，又称RV减速机。“NMRV”是铝壳减速器的统称。国际上习惯把铝壳减速机称为“NMRV减速机”。主要部件有油封、油塞、蜗轮箱、滚珠轴承、输出轴、蜗轮、蜗杆、电机连接板、轴盖、内六角螺钉、双圆键、垫片等.具有单法兰输入、法兰出或双轴。

    一.以下是它的主要特点

    1、NMRV减速机重量比较轻，外壳采用铝合金材质。具有重量轻、强度高、外形美观、散热性能好、使用寿命长、运动无噪音等优点。

    2、与电机连接方便简单。易于安装。NMRV减速机是实用的传动设备，其设计和集成度比其他类型的减速机更符合大众的需求。铝合金材质虽然是近几年才出现，但其应用领域和知名度甚至优于其他类型的。

    3、是集国内外先进技术于一体的实用性很强的减速机。NMRV减速器与普通电机、无级变速器、法兰电磁离合制动器组连接非常方便，不需要联轴器。适合全位安装，扭矩比较大，工作相当稳定。

    二、NMRV减速机的使用

    1、NMRV减速机用环境低于-30℃或高于60-30℃时，应更换特殊材质的油封；

    2、配套电机应适合在低温环境下工作，电机功率应满足低温启动时的转矩要求；

    3、润滑油在投入用前粘度会很高，所以机器应在空载试车后进行加载，以免造成故障；

    4、NMRV减速机运行150-400小时后更换润滑油，之后换油周期≤4000小时；

    5、定期检查油量和质量，保持足够的润滑油，及时更换混有杂质或变质的油。NMRV减速器的运行系数取决于实际运行环境。要选择合适的服务系数，要考虑负载的性质、每日运行时间和启动频率等因素。

    综上所述，NMRV减速器是稳定和改变速度的装置。通过采用不同的传动比，可以实现平稳的变速，可以调节、机床等的速度。目前减速机被广泛应用。

    三、NMRV减速机的作用：

    1、减速机减速时，扭矩变大，扭矩比乘以减速比。

    2、负载在减速的同时惯量减小，惯量减小量为减小率的平方。