高温长轴马达是如何进行工作的？怎么进行保养？

长轴电机其实是一个动力传递机构，本身并不发电。它的作用是通过使用不同的齿轮尺寸和速度转换器，将电机(马达)的转数降低到所需的转数。并获得更大的扭矩。主要分为四种，缩写为R、S、K、F系列减速器。在目前用来传递动力和运动的机构中，长轴电机的应用非常广泛。用于各种行业。

　　有人有疑惑，直接调高温长轴马达的速度不行吗？实际上，减速器是一种在变速时能获得更大扭矩的机构。电机直接连接到设备上。设备运行时，电机的负载很大，会对电机造成很大的损坏，但经过减速器后就不一样了。比如减速比为100的减速器，在机器运转时只会有百分之一的负载作用在电机上，所以很明显。况且减速机坏了，换下档就行了，成本比电机低多了。电机一旦坏了，基本就没用了。

　　所以长轴电机的工作原理简单来说就是减速器一般用于低转速高扭矩的传动设备。电机、内燃机或其他高速运转的动力通过减速器输入轴上的少齿齿轮与输出轴上的大齿轮啮合，达到减速的目的。普通减速器也有几对原理相同的齿轮来达到理想的减速的效果，大小齿轮的齿数比就是传动比。

　　长轴电机通过机械传动装置降低电机(马达)的转速，变频器通过改变交流电的频率来调节电机(马达)的转速。通过变频器降低电机转速，可以达到节能的目的。

　　高温长轴马达也是电机的一种，所以保养步骤都是一样的。在技术方面，电机维护步骤：清洁定子和转子-拆卸并更换碳刷或电机其他部件-真空F级工作压力浸漆-干燥处理-校正转子动平衡。

　　1.应用的自然环境应始终保持干燥，高温长轴马达表面应保持清洁，进气口不得被灰尘、化纤等堵塞。

　　2.高温长轴马达热维修持续提出时，应查明常见故障是电机过载或保护设备整体时间常数过低造成的。排除常见故障后，资金即可投入运行。

　　3、应保证高温长轴马达在整个运行过程中润滑良好。一般电机运行5000小时，即应加注或去除润滑脂。运转中发现轴承超温或发霉时，液压机立即更换润滑脂。更换润滑脂时，应清除旧润滑脂，并用车用汽油清洗轴承和轴承盖的油槽。然后，应添加ZL-3锂基润滑脂，填充轴承内外圈之间内腔的1/2(2极)和2/3(4、6和8极)。

　　4.当轴承的使用寿命即将结束时，电机运行的振动和噪音会显著放大。当检查轴承的轴向间隙达到以下值时，应更换轴承。

　　5.拆卸和组装电机时，可从轴的延伸端或非延伸端拆下电机转子。如果不需要拆下冷却风扇，或者从非轴向延伸端拆下电机转子比较方便，电机转子从电机定子中拔出时，应避开电机定子的绕组或绝缘层。

 6.拆卸和更换绕组时，一定要记录原绕组方式、规格、线圈匝数、线迹等。当这些数据信息丢失时，你要向厂家索取，随便改变原设计方案的绕组，往往会使电机的某些或几种特性恶性化，甚至无法应用。